車の購入ガイド

フォルクスワーゲングループは過去2年間で工場に携わっていましたが、先週の毎年恒例の記者セミナーで報告されたように、1,030万台の車両の記録的な売り上げ2016年、ディーゼルゲートの後に跳ね返っていることが示唆されています。 VWボードが会社の壮大な癒しを祝福したので、私は聴衆の中にいましたが、今では中傷の費用が実質的に2,000万ユーロ（およびカウント）に達したという真実はまだ少し刺さなければなりません。 広告 – 短い記事は以下で続きます 男がフロアを開いたとき、私はVWグループマネージャーのマティアス・ミュラーが、同社のブランドが自動車の現実世界の燃料経済気候の数字を公開する際にPSAプジョーシトロエンのリードを順守すべきだと感じたかどうか尋ねました。 •VW排出抑止最新 VWのフランスのライバルは、数週間前に約1,000台の車両に関するより賢明なデータを発行し、本物の運転排出量標準と呼ばれるテストを利用して作成されました。 新しいRDEテストは、公式の燃料経済情勢とCO2排出量を把握するラボの作業ほど正確ではありません。しかし、これは、NOX車両が本物の道路でどれだけの量を放出しているか、そして彼らがガロンに本当に何マイルも行っている正確なガイドです。 •VW現実世界の経済情勢の数値の公開について考えています […]

プランは、イースターまでにカメラを利用することを禁止するためにカメラを利用することを禁止しています。 現在、75の評議会は、自動車駐車制限を実施するために、CCTVカメラとスパイ車やトラックを利用する許可を持っています。しかし、近所のエリック・ピクルス長官はそれを止めることを望んでいます。 「自動車駐車の執行に関する不公平な規則だけでなく、熱心な規則を抑える時が来たので、お金を増やすことなく、高通りと運転者の支援に焦点を当てています。」 英国全土で、静的および車に取り付けられたカメラは、過去5年間で3億300万ポンド以上の罰金を科される問題に利用されてきました。すべての自動車駐車罰金の3分の1が、ウェブトラフィックワーデンではなく、これらの方法を利用して発行されることが示唆されています。 自動車駐車の執行にCCTVを利用する従来の祝賀会の荒廃した状態は、「自然の正義に有害」であるため、請求通知は「ドライバーが違反の疑いがある時点で自動車駐車場を調べる機会がない」と公開されています。 “。 評議会を代表する地域政府協会のトニー・ボールは、自動車駐車管理は「収入を上げることではない」と述べたが、人々が店や家の近くに車やトラックを離れることを可能にするためには「絶対に不可欠だ」と述べた。 AAはすでにこの措置を称賛しており、最近の道路を強化するのではなく、自動車駐車ポリシーが収益を上げるように設計されていることを示唆しています。 「ドライバーを本当に苛立たせるのは、彼らが彼らに対して繰り広げられていると感じる通りレベルの敵意です」とエドマンド・キング大統領は述べました。 「ドライバーは、市民執行官があらゆる通りに潜んでいるだけでなく、彼らを阻止するためにそこにいないと感じていますが、運転手の背中が変わるとすぐにチケットを問題にします。」 […]

Audiで紹介されたフェイスリフトアウディSQ2は、BMW X2 M35iやCupra Atecaなどの小さなホットSUVライバルのフェイスリフトバージョンを導入しました。改訂されたデザインは、来年初めに道路で38,700ポンドから価格設定された英国での購入に提供されています。 基本的なアウディQ2と同様に、更新されたSQ2には、新しいLEDヘッドライトのペア、新しいラジエーターグリル、およびより広い空気摂取量の再設計されたフロントバンパーが搭載されています。これらの微調整は、新鮮なLEDテールライトと、SUVのクアッドエキシット排気システムを家にする再設計されたディフューザーで、後部にミラーリングされています。 BMW X2 M35I対アウディSQ2対カプラエテカ いくつかの室内装飾品やトリムの調整を除いて、SQ2のキャビンは古い車の上でほとんど変化していません。最も目に見える違いは技術的です。古い車のオプションの12.3インチのデジタルインストゥルメントクラスターは、基本として取り付けられており、センターコンソールのロータリーダイヤルを介して操作されるやや大きな8.3インチのインフォテインメントシステムがあります。 広告 […]

1900万ポンド、1,479bhpのBugatti Chrionが海にソウルメイトを持っています。ニニエット66と呼ばれるのは、ヨットメーカーのパーマー・ジョンソンと並行してブガッティによって作成された20メートルのスーパーヨットで、新しいハイパーカーのルックスをエコーし​​、66の例に制限されたデザインを特徴としています。 ジャガー、アストン・マーティン、レクサスの足跡をたどる豪華な自動車メーカーからのもう一つの豪華なヨットです。 広告 – 投稿は以下に続きます •Best HyperCars 2017 ヨットのサイドオンを見ると、ブガッティのヴェイロンに似たカイロンに似ていることに簡単に見つけることができます。空気吸気が自動車の移行に配置されている大きな掃引ラインは、ボートに移行しますが、ここではヨットの上部構造を作成するためにラインが曲がっています。船体とデッキはどちらもカーボンファイバーで作られており、バイヤーはツートンチロンにインスパイアされた配色も適用できます。 […]

で発表された新しいBentley Flying Spur V8これは、新しいBentley Flying Spur V8です。これは、エントリーレベルのコンチネンタルGTで使用されているのと同じ4.0リットルのエンジンを搭載した英国ブランドの高級サルーンの強力で安価なバージョンです。 問題のV8は、542bhpと770nmのトルク（84bhp、フラッグシップモデルのW12よりも130nm）の出力があるツインターボチャージ4.0リットルユニットです。それにもかかわらず、Bentleyは、この新しいエンジンがW12モデルよりも約100kgの飛行拍車を100kg軽くするため、パフォーマンスのままであると強調しています。 新しいBentley Flying […]

は、新たに調整されたシートからシートを引き出しました。同様に500ユニットに制限され、2018年の初めに米国で販売されるBRZクーペ。 広告 – 記事は以下に続きます •Subaru BRZ 2017フェイスリフトレビュー 多くのファンが望んでいるフル脂肪のスバルBrz stiではありません。ミックスにより多くのパワーをもたらす代わりに、BRZ TS […]

これは新しいNIO ET7です。これは、EP9ハイパーカーをもたらしたのとまったく同じメーカーからの純粋な電気的、自律的に有能なサルーンであり、国内の中国市場では、BMW 7シリーズとメルセデスSクラスの自家製の代替として位置付けられています。 現在、中国で予約注文するように提供されており、エントリーレベルのデザインの場合は448,000円（約51,000ポンド）から、フラッグシップバリアントの526,000円（約60,000ポンド）まで上昇しています。最初の例は、2022年初頭に中国のバイヤーに到達することが期待されています。 2022を取得するのに最適な電気自動車 最近のEC6 SUVと同様に、NIOは同様にET7の市場を西に広げる計画を立てています。 SALOONの公式ヨーロッパの導入日はまだ確認されていませんが、NIOが中国語とユーロNCAPのセキュリティ規制の両方を満たすためにEVを作成したため、避けられないようです。 広告 – […]

トヨタの開始価格は、新しいGr Yarisの価格がベースモデルの£29,995から、またはアップレーションされたサーキットパックの£33,495からの価格であることを確認しました。変異体。トヨタはまだ販売日を公式に発表していませんが、2020年後半に英国の販売が開始されると予想しています。最初の配達は11月に到着します。 広告 – 投稿は以下に続きます Gr Yarisは、Toyota Gazoo RacingとWRCのトヨタのパートナーであるTommiMäkinenRacingによって協力して開発されました。まったく新しい257bhpターボチャージ3気筒エンジン、専用の2ドアプラットフォーム、特別なシャーシとサスペンションセットアップなど、さまざまなモータースポーツ由来の設計機能が備わっています。 新しいトヨタgr […]

Jaguar F-Type Job 7は、Goodwoodのスピードのお祝いを席巻するように設定されています。これは、非常に成功したDタイプのレースカーやトラックの現代的な解釈であり、丘でダイナミックなデビューを果たします。 Fタイプのロードスターに基づいて、ジャガージョブ7（名前はジャガーの7つのルマンの勝利を指します）は、スピードのお祝いで群衆を驚かせるために設計された一回限りのスタイルの研究研究です。 広告 – 記事は以下に続きます ユニークなDタイプに向けた最も明確なうなずきは、ドライバーの頭の背後にある顕著なフィンですが、ジャガーのスタイルチーム（この車とトラックを最初のスケッチからわずか4か月で真実に持ってきた）は、そこで止まりませんでした。 新しいカーボンファイバーのフロントスプリッター、サイドスカート、リアディフューザーはすべて、チョップダウンされたフロントガラス、固定スポイラー、より深いフロントバンパーデザインと一緒に追加されています。同様に、炭素繊維は、ボンネットの通気口、翼の鏡、さらには20インチの合金ホイールの挿入物をトリミングするために利用されます。 […]

トラックの生活には、タクシーに投獄されたトラックの運転手、および道路を共有する車やトラックの個人のために。同様に、TLCの要件において、住宅街のHGVS自動車駐車により荒廃した住民がいます。止めなければなりません。達成可能なオプションは、より専用の24時間年中無休のトラックストップです。これは、かなりのルー、シャワー、飲食店の合計です。 広告 – 投稿は以下に続きます とはいえ、クリスマスにイギリスのチャンネル港の近くに耐えたトラックの地獄を経験した後、これらの専門家は、家でより多くの時間を過ごす理想を含む、大いに改善された労働条件を持つべきであることを削除します。恐ろしく閉所恐怖症のタクシーでは、ほとんど止まらない道路での「生活」は、お父さんや母親や彼らがめったに見ることのない若者にとって理想的または健康になることはできません。 「本物のドライバーの車にとって素晴らしい年になるでしょう」 また、イギリスを拠点とするトラック運転手がヨーロッパ本土で右ハンドドライブの明確なトラックを利用することは非効率的であり、危険であることを認めましたが、外国のドライバーは英国で左ハンドドライブのアーティクスを利用しています。道路のセキュリティグラウンドだけで、トラックがそこに行くのを思いとどまらせたり、ここに来ることを思いとどまらせる状況を提供します。 別の方法は、英国からの完全な予告編のみが大陸ヨーロッパに入ることを可能にすることと、その逆も同様です。そのため、通常の朝には、RHD HGVの運転手が大量のメルトンモーブレイポークパイを工場を出て、その後、彼の発信トレーラーがフェリーに移される港に向かいます。その後、まったく同じ運転手が、たとえばパルマハムのトレーラーを収集します。パルマハムは、まったく同じ日にミッドランドやどこでも戻ってきます。一方、そのポークパイのトレーラーは、ヨーロッパ全域で地域のLHDトラックで撮影されています。よりシンプルで、より安全で、はるかに効率的なものは何ですか？ 広告 […]