Aston Martinは、イタリアのコーチビルダーZagatoによって設計された2つの新しい特別版車両を露出させました。 2台の車両は、ロンドンのケンジントンガーデンで開催されたアストンのセンテナリーイベントイベントで明らかにされました。 以前のザガトボディアストンと同様に、2台の車両は、アストンマーティンメカニカルと統合されたイタリアスタイルのハウスのシグネチャースタイルを統合しています。この場合、車両はDB9 Volanteと発信DBSクーペに基づいています。 広告 – 記事は以下に続きます •アストンマーティンのレビュー DB9 […]
新しいデータが示唆する、ロックダウンの制限が緩和されると、ロックダウンが終了すると自動車の販売が急増します
ディーラーは、ロックダウンの制限が緩和されると自動車の販売が増加します。 BuyAcarによって調査された421の自動車所有者 – デジタルモーターセラーとカーエクスプレスの姉妹タイトル-86.4％は、ロックダウン後の旅に自分の車のみを使用するつもりであると答えましたが、4.4％のみが公共キャリーを使用し、9.2％は9.2％です。未定。 広告 – 短い記事は以下で続きます 昨年、英国全体で封鎖制限が最初に解放されたとき、特に中古車では、自動車の販売が爆発的になりました。今回も同様の傾向が発生し、人々が公共交通機関を避けたいと思う場合、市場は今後数ヶ月で忙しくなる可能性があります。 オンラインで自動車を購入する方法 Buyacarはまた、中古の自動車の需要は、昨年はあまり使用されていないため、典型的なものよりも多くのマイレージを持つことにより、多くのマイレージを獲得することにより、それらがはるかに望ましいと考えています。 […]
「私は、ヒュンダイが世界で2番目に偉大な自動車メーカーであるという目標について冷笑的でした。今ではありません」
ジャーナリストであることは、あなたが組み込みのシニシズムの健康的な用量を持っていることを示しています。そのため、新しいGenesis GV80の紹介と、それらが厳しいプレミアムカーやトラックの候補であるとは期待していないG80デザインの紹介に出現することを認めます。 私がどれほど間違っていたか。車とトラックの両方が非常に優れているだけでなく、直接箱から出しても、厳しいライバルに対する厳しい候補者です。 新しい2024 Hyundai Ioniq 7からTotal EV Trio 過去数年にわたって、ヒュンダイモーターグループがどのようにそれ自体を変えたか（ヒュンダイ、キア、ジェネシス）がどのように変化したかを正確に見て、私は驚くべきではないと思います。私は韓国で長い時間を過ごすことができて幸運でした。そこでは、ヒュンダイの耳を傾け、発見し、反応することを熱望していることに常に感銘を受けました。 […]
Peugeotは、トレンディなNew 208 Black Edition
Peugeotが208 Superminiの新しい特別版バージョンを静かに公開しました。 208 Black Editionと呼ばれる、それは一握りの明確なスタイリングの調整と完成して、残りの範囲に対してそれを際立たせるために完了します。 広告 – 短い記事は以下で続きます Nera Black、Bianca […]
シートは、ウェイン・グリフスを新しいマネージャー
に任命し、ウェイン・グリフィスを新しい社長に任命し、今年初めにルーカ・デ・メオのルノーへの出発を順守しました。 Griffthsは、販売に加えてCupraの副社長の現在の機能とSEATの広告マネージャーから上昇し、10月1日にビジネスマネージャーを引き継ぎます。 シートレオンvsフォルクスワーゲンゴルフvsフォードフォーカス この発表について、VWグループマネージャーのハーバートディースは次のように述べています。「ウェイングリフィスは、グループの多くの資格のあるマネージャーの1人です。過去4年間で、彼は座席の販売を記録レベルに導き、新しいCupraブランドの進歩をリードしています。彼は私の完全なサポートを持っていますが、私は座席の会長としての彼の時間が成功するだろうと確信しています。」 広告 – 短い記事は以下で続きます Griffthsが2016年にSEATに参加して以来、同社の売上はブランドのSUVラインナップの立ち上げに少し及ばないおかげで40％以上増加しました。 Griffthsは、元CEOのLuca de […]
使用済みBMW 2シリーズ（MK1、2014-2021）レビュー
評決 パフォーマンスであろうと経済に焦点を当てているかどうかにかかわらず、Frugal 218DからSuperCar Baiting M235iおよびM240iまで、BMW 2シリーズがあります。購入したテーマのどちらのバリエーションであっても、運転するのに適した車を手に入れ、美しく構築され、鋭くスタイリングされます。 No 2シリーズは実用性の観点から理想的なファミリーカーですが、BMWが2シリーズを5人乗りにしようとしなかったため、クーペエディションとコンバーチブルエディションの両方があなたが思っているよりもはるかに使いやすいです。余分なスペースが本当に必要な場合は、4シリーズクーペとコンバーチブルがより適している可能性があります。しかし、スタイルとドライビングの喜びに重点を置いたコンパクトでスポーティな車を追いかけている場合、2シリーズはこれらすべてのボックスなどにチェックマークする可能性があります。 どちらを買うべきですか？ 燃費のためのベストBMW […]
フィアット500とパンダは、2020年
フィアットはロイヤルカレッジカレッジと、フィアットパンダとフィアット500がその年のように見えるように設計する任務を任された任務を任せたように、このように見えるかもしれません。 2020. 51の入り口のうち10人が選ばれました。彼らの作品を粘土のデザインに変え、FiatのCentro Stileで有料インターンシップを提供しました。 広告 – 記事は以下に続きます •フィアット500レビュー 学生には、内部、外部、インタラクティブ、デジタル表面、持続可能性など、探索する車両のさまざまな領域が割り当てられましたが、Fiatのコアスタイルの特徴が見落とされないようにしなければなりませんでした。 このアイデアには、フィアット500のエクステリアスタイルでの急進的なビジョンが含まれており、「元気に無責任」と呼ばれるだけでなく、パンダハブと呼ばれるパンダの内部での革新的な景色が「革新的なモジュール性」を称賛されました。 […]
「自動車クラブは友情、ノウハウ、熱意を提供します」
今週、私はテレビのモータースポーツ氏、スティーブライダーと会うことができました。しかし、ツアーのツアー、ラリー、スティーブとのフォーミュラワンについて話すことを避けることはできません。今回は、フィアット500クラブの社長として、別の帽子をかぶっていました。 広告 – 記事は以下に続きます スティーブとクラブのポール・アンダーソンの秘書は、来る時間をあきらめ、新しいフィアット500を探索し、500年代を連れてきました。英国の他のほとんどすべての自動車（古い、そして驚くべきことに新しい）と同様に、驚くべき量の知識と専門知識を持つフィアット500の所有者の間には、繁栄するコミュニティがいます。プラス友情。 New Fiat 500コンバーチブル2020レビュー ポールは、クラブのメンバーが500年代にヨーロッパを一緒に旅行する方法（おそらく大胆な移転）を教えてくれましたが、1つの自動車がスペアを積み込んで、古い500人が途中で問題に苦しむ人を助けるのを助けました。 これらの自動車コミュニティは繁栄しており、Facebookページは最も狭いニッチに捧げられており、志を同じくするフォークの提案とアドバイス、車や部品を売買し、通常は車に対する愛を共有しています。そして、私は絶対にそれが大好きです！ […]
「今日の購入者は本当に開発と違いが好きです」
東京モーターショーは、日本のチームが明らかにしたように、他のどのタイプとは異なります。ハウスの車両メーカーは、非常に多くを保証する野生と間抜けなアイデアを備えた町に本当に行きますが、過去にはほとんど提供されていない傾向があります。 しかし、日本の車両産業に吹いている新しい風が吹いているように見えるので、私はそれが修正しようとしているかもしれないことを期待しています。ついに、彼らは今日の購入者が違いだけでなく開発を本当に好むという真実と同じくらい目を覚ましたようです。 広告 – 短い記事は以下で続きます •東京モーターショーの最高級の車両 トヨタはそれについて一歩先を進んでおり、独創的なC-HR SUVのような車両が販売されているだけでなく、混雑したセクターでさわやかな（そして人気のある）違いのポイントを提供しています。トヨタから、ガズーのサブブランドの下にスポーツ車両を含め、さらに多くのことがあります。 ホンダは、フランクフルトからの素晴らしい全電気メトロポリタンEVのアイデアを、東京で同様に壮大なスポーツEVのアイデア（上記）で順守しました。 同様に、日産、マツダ、三菱、レクサス、スバル、そしてスズキからのアイデアが見られました。スズキはすべて、メーカーの運命を増やすのに役立つかもしれません。 […]
新しいフォルクスワーゲントランスポーターガソリンデザインは、ディーゼルオルタナート
フォルクスワーゲンが、すべての品種と現在の中規模のバンのボディスタイルで提供されているトランスポーター範囲のガソリンエンジンの新しい選択を暴露しています。 2つの新しいパワートレインの選択肢があり、どちらもターボチャージ2.0リットルTSIユニットをターボチャージしました。 280Nmのトルク、前輪駆動、および6速ハンドブックギアボックスを備えた148bhpバージョンは、新しいエントリレベルのガソリンパワートレインを開発し、201bhpシステムはその上にあり、7速DSG自動ギアボックスを標準として誇っています。 広告 – 記事は以下に続きます •2017年に販売中の最高級のミディアムサイズのバン 全輪駆動は、2.0リットルエンジンのより強力なバージョンでオプションの追加として提供されます。これは、350nmの最大トルク図のおかげでより多くの引っ張りパワーを誇っています。 これらの2つの新しいガソリンユニットはトランスポーターの範囲全体にわたって提供されているため、カリフォルニア、カラヴェルエグゼクティブ、シャトル、ウィンドウバン、モーターホーム、コンビ、および通常の古いパネルバントランスポーターのバリエーションがすべてカバーされています。 ディーゼルはほとんどの産業用車両のバイヤーにとってその日の順序ですが、フォルクスワーゲンは、より少ないマイルをカバーするバンドライバーにとって、ガソリン駆動のトランスポーターが理にかなっている可能性があると考えています。これらのデザインのリストコストは同等に搭載されたディーゼルバンよりも安価です。 […]