フォルクスワーゲングループは過去2年間で工場に携わっていましたが、先週の毎年恒例の記者セミナーで報告されたように、1,030万台の車両の記録的な売り上げ2016年、ディーゼルゲートの後に跳ね返っていることが示唆されています。 VWボードが会社の壮大な癒しを祝福したので、私は聴衆の中にいましたが、今では中傷の費用が実質的に2,000万ユーロ（およびカウント）に達したという真実はまだ少し刺さなければなりません。 広告 – 短い記事は以下で続きます 男がフロアを開いたとき、私はVWグループマネージャーのマティアス・ミュラーが、同社のブランドが自動車の現実世界の燃料経済気候の数字を公開する際にPSAプジョーシトロエンのリードを順守すべきだと感じたかどうか尋ねました。 •VW排出抑止最新 VWのフランスのライバルは、数週間前に約1,000台の車両に関するより賢明なデータを発行し、本物の運転排出量標準と呼ばれるテストを利用して作成されました。 新しいRDEテストは、公式の燃料経済情勢とCO2排出量を把握するラボの作業ほど正確ではありません。しかし、これは、NOX車両が本物の道路でどれだけの量を放出しているか、そして彼らがガロンに本当に何マイルも行っている正確なガイドです。 •VW現実世界の経済情勢の数値の公開について考えています […]
CCTVは、駐車中の高級車やトラックに利用され、禁止されています
プランは、イースターまでにカメラを利用することを禁止するためにカメラを利用することを禁止しています。 現在、75の評議会は、自動車駐車制限を実施するために、CCTVカメラとスパイ車やトラックを利用する許可を持っています。しかし、近所のエリック・ピクルス長官はそれを止めることを望んでいます。 「自動車駐車の執行に関する不公平な規則だけでなく、熱心な規則を抑える時が来たので、お金を増やすことなく、高通りと運転者の支援に焦点を当てています。」 英国全土で、静的および車に取り付けられたカメラは、過去5年間で3億300万ポンド以上の罰金を科される問題に利用されてきました。すべての自動車駐車罰金の3分の1が、ウェブトラフィックワーデンではなく、これらの方法を利用して発行されることが示唆されています。 自動車駐車の執行にCCTVを利用する従来の祝賀会の荒廃した状態は、「自然の正義に有害」であるため、請求通知は「ドライバーが違反の疑いがある時点で自動車駐車場を調べる機会がない」と公開されています。 “。 評議会を代表する地域政府協会のトニー・ボールは、自動車駐車管理は「収入を上げることではない」と述べたが、人々が店や家の近くに車やトラックを離れることを可能にするためには「絶対に不可欠だ」と述べた。 AAはすでにこの措置を称賛しており、最近の道路を強化するのではなく、自動車駐車ポリシーが収益を上げるように設計されていることを示唆しています。 「ドライバーを本当に苛立たせるのは、彼らが彼らに対して繰り広げられていると感じる通りレベルの敵意です」とエドマンド・キング大統領は述べました。 「ドライバーは、市民執行官があらゆる通りに潜んでいるだけでなく、彼らを阻止するためにそこにいないと感じていますが、運転手の背中が変わるとすぐにチケットを問題にします。」 […]