は、新たに調整されたシートからシートを引き出しました。同様に500ユニットに制限され、2018年の初めに米国で販売されるBRZクーペ。
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多くのファンが望んでいるフル脂肪のスバルBrz stiではありません。ミックスにより多くのパワーをもたらす代わりに、BRZ TS – TSは、STIによって調整されています – は、サスペンションと空気力学的調整でパフォーマンスを向上させることに焦点を当てています。そのため、まったく同じ197bhp 2.0リットルの4気筒ボクサーエンジンがボンネットの下にあります。
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スバルは、BRZ TSが、サスペンションの改訂のおかげで、より管理された安定した運転体験を提供すると述べています。前面と後部だけでなく、新しいダンパーとコイルスプリングが導入されますが、より多くのバランスを導入するために、エンジンコンパートメントで新しい汎用性の高いV-ストラットが発見されます。シャーシは、ステアリングの反応を強化するための引用で、新しいドロー補強材でも修正されています。
ブレンボブレーキは、18インチの軽量合金ホイールの新しいセット、ミシュランパイロットスポーツ4ゴムのショードの後ろに収容されています。
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外部スタイリングと空力の修正に関しては、新しいビッグリアウィングを見逃すことは困難です。炭素繊維から構築されており、手動で調整可能です。新しい空力付属物は、車やトラックの側面だけでなく、前面にも現れます。 BRZ TSバッジと同様に、多少異なるリアバンパーとともに、新しいSTI最高品質のフォグライトが表示されます。
キャビンでは、スバルは革でBRZ TSを装備し、新しい赤いコントラストステッチを備えたアルカンタラの室内装飾品を装備しています。機器クラスターの上に新しいバイザーが表示され、赤いシートベルトが変更を回避します。米国の費用BRZ TSのみが今年後半に暴露されます。
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