日産は、サンダーランドに「ギガファクティリー」バッテリー生産施設の開設に関する政府との協議の最終段階にあると噂されています。 。
BBCによると、英国製の自動車の英国製のコンポーネントの数が増加するために、この工場が2024年までにオンラインになることを期待しています。 Brexit交渉の一環としての欧州連合。

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BBCは、プロジェクトへの政府投資の範囲は開示されていないが、全体的なコストに貢献しており、合計で数億ポンドになると予想されていると主張しています。
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日産はすでにサンダーランドで全電気葉を生産しており、新しいバッテリー工場の建設は、将来の全電気日産モデルも英国で製造できることを示唆しています。サンダーランドにある同社の既存のサイトの拡大に​​より、ブレグジット後の英国は日本国外の最大の電気自動車生産センターになり、毎年200,000台のプラグイン車両を建設し、数千の雇用を創出します。
噂されている新しい工場は、2019年に日本ブランドの世界的なバッテリープラントの株式を買収したEnvisionによって運営されると言われています。
Society of Motor Manufacturers and Tradersは以前、自動車の生産を増やし、排出量の目標を達成する手段として、英国を選択する場所として英国を選択する自動車企業の重要性を強調しています。
英国初のGigaFactoryの建設 – ノーサンバーランドのブリティッシュボルトサイト – は2022年に開始され、2023年までに稼働し、2027年にはフル容量が発生するはずです。
コベントリー市議会とコベントリー空港は、2月に、ウェストミッドランズのギガファクトリーのために自動車会社からの計画申請書を提出し、20億ポンドの資金調達を提出するための共同入札を発表しましたが、これはまだ先に進んでいることが確認されていません。
日産のスポークスマンは、Financial Timesに、「現時点ではこれ以上発表する予定はない」とEnvisionのスポークスマンには「現時点ではこれ以上の計画やコメントはない」と付け加えたと語った。

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