で明らかにされました。日産GT-R Nismoは、今週初めに車の公開に続いて、LAモーターショー2013で公開デビューを果たしました。ショーの車は生産モデルですが、日産GT-R NISMOのリリース日は2014年9月まで予想されていません。
GT-R NismoのツインターボV6は、591bhpと652nmのトルクを提供するように調整されています。インサイダーは、これにより0〜62mphの時間が2.4秒に削減されると言います。 911 TurboまたはFerrari 458 Specialeよりも速いです。
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さらに、この車は7分未満のNurburgring Nordschleifeの周りにラプティムを設定しました。車はドイツのレーサーMichael Krummによって運転されました。
•日産GT-Rレビュー
GT-R GT3車の新しいHi-Flow Turbosは、パワーハイキングの背後にあり、6,800rpmに回転できるようになりました。硬いボディ、中空のリアアンチロールバー、新しいビルシュタインダンパーが作成され、管理バランスと安定性が向上します。一方、サスペンションは、今年のNurburgring 24時間からRacing GT-Rから借用されています。
ハンドリングの最終チューニングは、ウィリアムズアドバンスドエンジニアリングと組み合わせて行われました。スペシャリストは、ジュークと370ZのNismoバージョンの開発を支援したため、車は道路やトラックで使用するのに適している必要があります。
カーボンファイバーボディキットは赤で強調表示されます。新しいフロントスプリッターと翼は、186mphで100kgのダウンフォースを追加します。内部では、GT-R NismoはカーボンバックされたRecaroシートとAlcantara Nismoブランドのホイールを取得します。改訂されたオンボードラップコンピューターには、新鮮なテレメトリとダウンロード可能なLAPデータがあります。
日産の広報担当者は、この車は9月に6桁の値札で英国の販売に行く予定だと言いました。