Mercedes-AMGを使用してミュンヘンへの急増は、2021 Munich Motor Showで最初の全電気モデルであるEQS 53 4Matic+を明らかにしました。これは、ブランドの新しいAMG GT 4ドア63 S E-のみの背後にある、ブランドがこれまでに生産した2番目の強力なプロダクション自動車になる全輪駆動パワートレインで開発されたブランドの新しいフラッグシップエレクトリックサルーンのホットバージョンです。パフォーマンス。
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AMGのエンジニアは2つのバージョンを準備しました。新しいEQ 53の基本レベルのパフォーマンスは649bhpと950nmにありますが、AMG Dynamic Plusパッケージを選択するバイヤーは、出力が751bhpと1,020nmに増加します。
新しいメルセデスEQS 2021レビュー
これらの新しい出力の開発の鍵は、AMG固有の全電気ドライブトレインの装置です。両方のeqs 53バージョンのデュアルモーターシステムは、はるかに電流を扱うために開発されており、より集中的な熱管理システムを備えていますが、両方のモーターを制御するソフトウェアは、式の通常のバージョンと比較して異なります。
パフォーマンスに関係する場合、EQS 53の従来のバージョンは3.8秒で0〜62mphが可能であり、電子的に制御された最高速度137mphに進みます。 AMGのダイナミックプラスバリアントは、ベンチマーク0〜62mphダッシュを3.4秒にカットし、最高速度は155mphに上昇します。
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どちらのバージョンも通常のEQの107.5kWhバッテリーを使用しますが、新しいレベルの電力により範囲が少し削減されます。メルセデスは、通常のEQ 450+ AMGラインの484マイルと比較して、料金の間に最大360マイルが可能であると主張しています。 DC充電慣習型は200kWのままで、11kW ACオンボード充電器が標準として取り付けられ、22kWのACオンボード充電器がオプションの追加を追加します。
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