New Mercedes-Amg C 63がパリのデビュー

これは新しいメルセデスC63 AMGですが、マイナーネームの変更は、現在はメルセデスAMG C 63と呼ばれていることを示しています。モーターショーは、M4ツインズだけでなく、BMW M3のメルセデスのパフォーマンスビークルライバルを維持しています。 新しいバッジは、Mercedes-AMG GTスポーツカーから合わせています。また、デザインがまったく同じエンジンを共有するように発生します。基本的なC 63で469bhpを作成する4.0リットルV8ツインターボシステムですが、最近導入されたSデザインアップグレードは503bhpを提供します。 広告 – […]

テスラモデルSベースのSaleen Foursixteenが発表した

アメリカのスーパーカーメーカーSaleen-Rapid S7を作成するのが最もよく知っています – 今年のPebble Beach Concours D’Ereganceでショーを盗もうとしました。 foursixteen。フラッグシップのUS-Spec TeslaモデルSに基づいて、新しい航空動態ボディキット、改善されたパワートレインコンポーネント、改訂されたインテリアを備えています。 広告 […]

「ブリティッシュモーターショーは、標準的なモーターショーはすべてではないすべてのものになります」

ジュネーブ、パリ、フランクフルト、ロンドン、トリノ、デトロイト、東京にはすべて共通点があります。彼らは世界的に有名であるか、時には悪名高いが、モーターショーのためにますます時代遅れの標準的な会場です。トラブルは、かつての素晴らしい自動車展示会の世界の首都として、彼らは今や死んでいるか死にかけていることです。 彼らの終miseの理由はたくさんあります。多くのショーが凍った秋や冬の凍結の月に上演されました。主催者が最低価格でエキスポホールをつかみ、私のようなショーファンは、ボラードを凍結して並んでいます。 「私のものがあなたのものよりも大きい」と苦しんでいる戦争メーカーにもかかわらず、何もしていない静的な自動車は、何もしていません。ロープ付きのエリア、ガラスの壁、ブーツとスーツのバウンサーによってブロックされた顧客は、coの中に別の爪でした。 2022年にカタール展を開始するジュネーブモーターショー しかし、それはすべて悪いニュースではありません。スペクトルの反対側には、昨年8月に生まれ変わったイギリスのモーターショーが、ファーンボロー展示会と隣接する敷地を占領したときです。私も含めて、多くの人々が、予想よりも多くの群衆、無限のドライブとライドの機会、スタントショー、そして楽しませ、情報を提供し、教育するために作成された他の数十の活動に嬉しくショックを受けました。主催者は、少なくとも今後4年間、2022年8月からファーンボローに戻ることを確認しました。出展者のためのスペースが30%増加し、訪問者数が49%増加すると予測されていますが、チケットはゼロ増加しています。価格。 広告 – 投稿は以下に続きます

DSプラン6カーワールドワイド範囲ですが、シトロエン

将来のDSデザインは、フランスのメーカーのすべてのターゲット市場で利用可能になり、拡大された6人のバラエティが同様に計画されています。 パリでDS Divine Ideaが発表したDSのアイデアで、DSのボスは、特定の市場に合わせたユニークなラインナップの終わりを確認しました。 広告 – 投稿は以下に続きます 現在、このプロセスに固定されたタイムラインはありませんが、新しい手法は、アジアに加えてヨーロッパのシトロエンからゆっくりとDSをゆっくりと距離を置くという最近発表された計画を強調しています。 「DSブランドに対する私たちの願望は、グループの成長を生み出すことです。そのため、成長のための2つの方向性があります」とDSのCEO Yves […]

ジュネーブでのホットシートレオンカプラRストリートエステート

レンジトッピング、パフォーマンスに焦点を当てたシートレオンカプラRステートは、昨年のCupraイベントで公式に発表された後、2018年のジュネーブモーターショーで初めて公開されました月。 Leon R St Cupraには、296bhpを生産する2.0リットルのTSIガソリンエンジンが付属しています。このパワーは、シートの4DRive全輪駆動システムを通じて適用されます。これは、クラスをリードするホットハッチではるかに一般的になりつつあります。トランスミッションは、フォルクスワーゲングループ全体のさまざまな装いに見られるように、DSG自動ユニットであり、急速なギアシフトを提供するのに役立ちます。 広告 – 短い記事は以下で続きます •新しい2018 Cupra […]

「XEとディスコスポーツは素晴らしいです。残念な人が背中の後ろに接続された手で現れます」

ジャガーランドローバーは、間違いなく近年の最大の英国企業のサクセスストーリーの1つです。この金銭的な年の最初の3か月の収益は10億ポンド近く、まったく同じ期間で22%増加しました。信じられない。 今週初め、ランドローバーディスカバリースポーツは世界に紹介され、ブランドの徐々に著名なラインナップで大販売されているフリーランダーに取って代わりました。来週の月曜日、それは新しいXe Little Saloonを露出させたジャガーの変わり目です。車とトラックの両方が、来年初めにほぼ同じ時期に販売されます。 広告 – 短い記事は以下で続きます •Jaguar XE:これまでに理解していること これまでのところ、大規模なサクセスストーリーであったのはランドローバーであり、今年はジャガーとして英国の3倍の車とトラックを販売しています。それが、XEがボンネットの下に熱心に期待されている新しいインゲニアムエンジンとともに導入できる理由であり、ディスカバリースポーツは既存の魅力的でないエンジンで仕上げを行う必要があるのでしょうか? […]

2026年の発売を確認した新しいAudi Q8 E-Tron

Audiは、既存のE-Tronを置き換える新しいQ8 E-Tronモデルを使用して、2026年にレンジトップの全電気SUVをラインナップに追加します。ブランドのラインナップのオフロード業者。 新しいAudi Q8 E-Tronは、間もなく発表されるQ6 E-Tronを支える同じPPEプラットフォームに基づいている可能性があります。 PPEはアウディとポルシェが共同で開発しており、プレミアムセグメントでブランドの電気技術をさらに開発し、J1プラットフォームをポルシェテイカンと共有するAudiの開発に基づいて構築されます。 新しい2022アウディA8:英国の価格と仕様が明らかになった これは、新しいQ8 E-Tronが、プラットフォーム上のAudi自身の情報によると、最も高価なAudiおよびPorsche […]

Superfast EV充電器

のNational Grid Plansの高速道路ネットワークNational Gridは、英国の高速道路ネットワーク全体でSuperfast電気自動車(EV)充電器のネットワークを展開し、送信インフラストラクチャを直接タップして最大350kWの充電率を提供する予定です。 。 充電器は、5〜12分でEVのバッテリーを補充することができ、超高速充電ステーションから50マイル以内にドライバーの90%をもたらします。 広告 – 記事は以下に続きます •販売中の最高の電気自動車 […]

「モーターショーに戻って生き返ることのスクリーンの兆候」

数か月の地域では、2つの成功した主要なモーターショー(ミュンヘンとロサンゼルス)が1つ – ジュネーブがありました。キャンセル。これは、イギリスのモーターショーの後、この夏のショーは多くの数え切れないほどのショーを喜ばせました。 それは私たちが忘れていることの1つです。これらの番組は、車両の購入者と車両ファン向けです。米国のジャーナリストが現れる日とマーケットピープルネットワークは、幸せな副産物です。 34,990ポンドから英国で販売中の新しい2022 Fisker Ocean SUV ポイントを証明するために、私はラルフ・グライムズとジョージ・パスティで、ラルフ・グライムズと同様に、2人の自動車を米国からの訪問者に満足させました。彼らはアリゾナからLAに旅行しました。なぜなら、ラルフが言ったように、「素晴らしいモーターショー 1つの場所で大量の車両を見るのに最適な場所です。次に購入するものを選択するのを支援してください。」 […]

自動車保険の「隠された」料金にヒットしたドライバースモールプリント

保険会社CUVVAによる1,500人の運転者の調査は、英国の運転手が毎年「隠された」保険料と呼ばれるものについて平均123.40ポンドを分岐していることを示唆しています。若い運転手は最も大きな打撃を受けており、18〜24歳の子供は毎年334.40ポンドを支払います。 予期せぬ費用と料金は通常、保険契約の条件に隠されており、多くの運転者がカバーにサインアップする際に読めません。 ベストギャップ保険2021 CUVVAによると、上位4つの隠された料金は、影響を受けるドライバーの36%を占めるポリシー調整手数料、20〜30%のキャンセル料、ポリシーアドオン(28%)およびAPR(24%)であると言います。 広告 – 投稿は以下に続きます 数字は、英国の運転手のほぼ5分の5がそのような請求に巻き込まれていることを示している、とCuvva氏によると、費用の大部分は「隠されている」と付け加えています。最初から顧客に強調されたり明白ではありませんでした。調査では、運転手の12%が保険契約について契約条件をまったく読んでいないが、18〜34歳の3分の1(30%)が完全に読んでいないことを理解しています。 「平均的な自動車保険は現代の消費者に適していません」と、CUVVAのCEOであるFreddy Macnamara氏は言います。 […]