これはRP-1です。これは、Surreyに拠点を置くスタートアップElementalの新しいスポーツカーとトラックで、今月後半にGoodwood Celebrationでデビューする予定です2015年に生産に入る前の速度。
トラックに焦点を当てた軽量の2人乗りで、ロードリーガルであっても、オープントップレーサーはエレメンタルカーとトラックのテクニカルディレクターの発案であり、クリエイターのジョン・ベグリーです。
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インターネットの声明によると、「運転スタイルと運転環境のために運転者によって迅速に構成される」ために作成されました。
トラック日の強調を維持することは、Elementalが調整したFord-Sourced 280bhp 2.0リットルのEcoBoostエンジンによってバックアップされる交換可能なボディパネルです。
カーボン複合材と、明らかに重量を450kgに抑えるのを明らかに支援するアルミニウム浴槽と組み合わせて、RP-1は1トンあたり500bhpのパワーと重量の比を誇っています。カセットエンジンのインストールは、プライベートパフォーマンスのアップグレードに加えて、将来的に選択肢が提供されることを示すため、強化の範囲もあります。
Elementalは、これがパフォーマンスの点で示すものを暴露していませんが、猛烈なペースを期待しています。ドライバーは、レースにインスパイアされたフィートアップポジションのために、カーボンファイバーコックピット内で傾いている成形レースシートから喜びを感じます。これは、重心をできるだけ低く保つために作成され、フロントディフューザーがダウンフォースを改善します。
•グッドウッドのスピードのお祝い
しかし、道路上の実用性は、ラップタイムの速さを求めて完全に犠牲にされていません。また、ホイールに取り付けられたコントロールとパドルギアシフターが背後にあるため、使用のシンプルさが向上しています。
これに加えて、Elementalは、RP-1が、かなりの排出量と多様性に加えて、適切なタイトなターニングサークルを使用して、英国の道路を利用すると考えています。
この段階での唯一の主要な欠点は、5フィートより短い個々の個々のもの、または6’6インチより背が高く、ペダルがこの範囲を超えて収まることができないためです。
新しいAriel Atom 3.5RとCaterham 7 620Rに匹敵することが予想されます。
市場にもう1つの英国のトラックデイの武器のためのスペースはありますか? Elementalは、この徐々に混雑したセクターで確立された名前を本当に除去できますか?以下のコメントセクションであなたの考えを教えてください…

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