を発売します。この新しいモデルでは、日産のアリヤSUVとルノーの電気メガネクロスオーバーが使用する電気固有のCMF-EVアーキテクチャの短縮バージョンを使用します。これは、新しい日産と同じサイズになります。
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昨年、日産ヨーロッパのEVの長であるヘレンペリーは、Auto Expressに次のように語っています。「プラットフォーム投資は巨大です。確かに、Ariya以上のものの[CMF-EV]プラットフォームの使用法があります。他の使用法が計画されていない限り、真新しいアライアンスプラットフォームには投資しなかったでしょう。」
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その後、日産ヨーロッパの製品計画のゼネラルマネージャーであるニコラス・ボゼクがパイプラインにあることを示唆しているニコラス・ボゼクとともに、詳細が明らかになりました。 Auto Expressと日産の新しいE-4orce電気四輪駆動システム（Ariya SUVに最初に登場する）について話すと、Bozekは、この技術が将来他の自動車で機能することを確認しました。他のモデルの道」と彼は語った。
「私たちはBセグメント[Supermini SUVクラス]で非常に強力です」とBozekは言いました。 「この種の車では非常に興味深いかもしれません。」