で明らかにされました。三菱は東京モーターショーで新しいSUVアイデアからカバーを引き出しました。 e-evolutionは、ブランドの冒険的な将来の戦略の完全に電気的なプレビューですが、同様に、MitsubishiのRallyにインスパイアされたSupersaloonで最後に利用された「進化」名と同じくらいオンラインでパフォーマンスを約束します。
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•販売中の最高の電気自動車とトラック
e-Evolutionは、ブランドの「ダイナミックシールド」のフロントエンドをハンドルした新しいハンドルを備えたクーペスーフの形状を導入します。それは、伸びたバックのヘッドランプと、空白の光沢のある黒いフロントグリルと同様に、電動パワートレインとエンジンの不足をほのめかします。ガラスハウスはCピラーに包まれていますが、フロントガラスは急勾配で湾曲しているだけでなく湾曲しています。
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三菱は、タフなスタンスと傾斜したルーフラインが「4つの車輪すべてで地面を握る準備ができていること、および高性能のクロスカントリーツアラーの敏ility性」を明らかにしていると述べています。内部では、このアイデアには、大きな中央のインフォテインメントとナビゲーション画面があり、ドアミラーの代わりに使用されたカメラから写真を中継する2つの小さな画面が並んでいます。インストルメントパネルは、フローティングポッドとして座っており、ステアリングホイールは半長の形状です。
三菱は、車とトラックがさまざまなカメラでドライバーのスキルレベルをスクリーニングする人工インテリジェンスシステムを利用し、それを強化するためのトレーニングプログラムを開発すると述べています。ブランドは、ラップアラウンドガラスを宣言し、車よりもジェットの競争相手のように感じます。
電力出力はまだリリースされていませんが、Eエボリューションは3つの電気モーターを利用しています。前輪に動力を供給し、背面のモーターのペアにリンクして、四輪駆動を提供します。アクティブなヨーは、トルクベクトル化と同様にシステム機能を管理します。このアイデアはイノベーションのプレビューとして成功裏に機能しますが、ブランドは今後5年間で多くの完全に電気SUVを導入することが期待されています。
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